札幌市で工事したカーポートを解体・撤去をする際の流れを解説｜合同会社サークルフェロー

その1つの目安として、以下の3つが挙げられるでしょう。

1 カーポートの劣化が進んできた時
2 強風や積雪による損傷を受けた時
3 家庭の事情でカーポートの取り壊す、又は新しく設置する時

この3つのタイミングが、お客様からカーポート撤去依頼をいただく主な要因かと思います。
また、例外としてこの他にも危険な状態と判断した場合は、ご相談いただくべきでしょう。

1つ目の”劣化”とは、カーポートが一定の期間に達した時に必ず起きるものであり、
人間で言う寿命とも言えるでしょう。
使用している材質にもよりますが、一般的にカーポートの寿命は10年前後と言われることが多いです。
つまり、カーポートは設置してから10年以内に新規へ交換工事を依頼するか解体・撤去することが安全です。

2つ目の”自然災害による損傷”とは、主に北海道特有の積雪のことを指します。
日本は、自然災害を受けやすい国と言われており、
その地域ごとに、「地震」「強風」「梅雨」「積雪」といった影響を受けているのです。
もちろん、北海道の天敵は、冬の大雪です。
特に、信頼できない業者や安すぎるカーポートはご注意ください。
積雪に耐えれずすぐにダメージを受けてしまう可能性があります。

3つ目は、車の台数が増えた時や、お庭を作りたいといった個人の理由により、
カーポートを撤去する場合です。
このような場合は、後々痕跡が残らないよう、
なるべく信頼できる業者に綺麗に解体してもらうことをお勧めいたします。

以上の条件で、カーポートの解体・・撤去作業をご検討してみてください。

①現場の養生と足場の設置
まず、カーポートを撤去する前に、現場の足場を設置することが求められます。
住宅を建てるときに良く目にする足場と同様のものです。

また、工事中に発生するホコリや騒音で近隣の住民に迷惑をかけないためにも、
作業現場に養生シートを設置します。

養生シートと仮の足場を設置することで、
周りの環境と自らの安全に配慮した工事を進めることができます。

②屋根や内装部分の解体
続いて、屋根と内装部分の撤去作業に移ります。
カーポートに屋根が設置されている場合、優先的に取り壊して徐々に下へと作業を進めます。
屋根部分の解体が終わったら、内装部分を撤去します。
内装の解体も安全な手順に従って工事を進めていきます。

③重機を使用してカーポート全体を解体
次に、重機を使った解体工事へと移ります。
立地条件や環境に離京に悪影響を及ぼす場合は、すべて手作業で行うこともありますが、
一般的には重機を使用してスピーディーに解体工事を進めます。
重機を使用することへのご質問やご要望をお持ちの際は、
解体業者とコミュニケーションを取るようにしてみてください。

④埋め戻し作業
解体が終わったら、埋め戻し作業を行います。
地面の作り（土・コンクリート）によって、切れた柱の箇所にかぶせるものが異なります。

地面が土だった場合は土を、
地面がコンクリートだった場合は、砂利を入れてからモルタルなどでかぶせます。
埋め戻し作業は、地面に凹凸ができないようにするための作業であり、業者の腕の見せ所でもあります。

⑤ごみ処理と清掃
全ての解体作業が終了したら、最後に後片付けを行います。
カーポートの解体には、多くのごみや廃棄物が生じます。
また、ゴミやホコリなどをしっかり取り除き、清潔な状態でお客様にお届けいたします。
ここまでで、カーポート解体工事は終了となります。

基本的にはどの業者でも、上記でご紹介したような方法で、カーポート解体工事を行っております。
カーポート劣化による解体、新品への交換などの際に参考にしていただけると嬉しいです。

最後に、サークルフェローでは上記手順に沿ったカーポート解体工事、カーポート設置工事を承っております。

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